Локомотив шаруашылығында пойыздар тартымына қажетті дизельдік отынды үнемдеу – маңызды мәселе. Өткен жылы Атырау жүк тасымалы бөлімшесінде отын-энергетикалық ресурстарды тұтыну бойынша дизельдік отынның артық шығыны 912 тонна 469 кг құраған, деп хабарлайды AtyrauPress тілшісі «Қазақстан теміржолшысы» газетіне сілтеме жасап.
Ал нақты үлесті тұтыну 20,24 кг/өлшемді құрады. Бірақ өткен жылдың үлестік шығыны 21,01 кг/өлшемімен салыстырғанда 1289 тонна 232 кг дизель отыны үнемделіпті.
«Жалпы, жанармайды үнемдей білу керек, ал оның шығынын арттыратын бірнеше фактор бар десек, олар жүк пойыздарының орташа салмағының төмендеуі (жоспар 4092 тонна, нақты 4040 тонна), вагондардың жалпы бос жүрісінің көбеюі, (шығын – 132 тонна), телім жылдамдығының коэффициентінің кем болуы, т.б. Соңғы 10 айда дизель отынын шамадан тыс тұтынудың тағы бір маңызды себебі Батыс өңірінде желдің екпіні 15–20 м/сек-қа дейін күшейіп, ауа-райының нашарлауы болып табылады, бұл дизель отынының өзіндік шығынын 15%-ға артуына әкелді» дейді өндірістік-техникалық бөлім бастығы Әзиз Айжарықов.
Локомотив бригадаларымен дизель отынын тұтыну бойынша өңірде отын-энергетика комиссиясының 72 отырысы өткізілген. Сондай-ақ жанармай жағатын машинистермен отын-энергетикалық ресурсты тиімді пайдалана отырып, пойызды ұтымды жүргізуді үйрету бойынша 140 нысаналы сапар өткізіліпті. Нәтижесінде, пойыздардың тартымында дизель отынының артық жұмсалуына жол бергені үшін тепловоздың 53 машинисіне ескерту, 5 машиниске сөгіс, 8 машиниске қатаң сөгіс жарияланып, 1 тепловоз машинисі жазбаша өтінішіне сәйкес тепловоз машинисінің көмекшісі қызметіне ауыстырылған.
Сәуле МАҒАУ
